”Situationen är ohållbar”

Sega tillståndsprocesser bromsar den svenska drönarbranschen, enligt Svenska Drönarnätverket. Handläggningstiderna för drönarföretag att få operativt tillstånd har blivit så långa att de hotar både företagens verksamhet och utvecklingen av viktiga samhällstjänster

Sammanhang: ...Organisationen uppger att det tar sju månader för Transportstyrelsen ens tilldela ett ärende en handläggare. Detta säga skapa stor osäkerhet för bolag som är beroende av att kunna arbeta lagligt och planera sina projekt. ...

Omnämnda personer: Victoria Barrsäter.

Hallå där, Kristian Olsson!

TEMA TRANSPORTBILAR. Hallå där, Kristian Olsson — vd för elinstallationsfirman Lundins Elektriska i Sundsvall, som förra året köpte in fem nya eldrivna transportbilar till sitt företag. Berätta, vad är det för elfordon ni har köpt? — Det är fem Peugeote-Partner.

Sammanhang: ...Kunde du också få stöd för själva elfordonen hos Transportstyrelsen och deras klimatpremie? — Ja, det fick jag. Utan det hade jag nog inte köpt in elfordonen, de var ju dyra nog som de var. ...

Omnämnda platser: Sundsvall. Omnämnda personer: Kristian Olsson, Peugeot e-Partners.

Unik drönarflygplats invigd

Aktörerna bakom Skellefteå Droneport vill koppla samma innovativa människor som gemensamt kan utveckla nyttan med drönartekniken. ”Bara fantasin sätter gränser”, säger utvecklingschefen. I Skellefteå har Sveriges första renodlade stadsnära drönarflygplats

Sammanhang: ...Det är Europeiska flygsäkerhetsmyndigheten som reglerar drönarflygning och i Sverige är det Transportstyrelsen som ger tillstånd. — Utan vissa tillstånd måste du alltid kunna se drönaren i luften när du flyger med den och det begränsar ganska mycket. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Elof Winroth, Henrik Littorin, Ulrika Vallgårda.

Ny rond i miljözon-fajten

Stockholms stad ger inte upp kampen om en miljözon i city. Nyligen sade Länsstyrelsen nej till Stockholms stad förslag till miljözon klass 3 i city. Nu överklagar dock staden beslutet till Transportstyrelsen. Enligt stadens innebär det att miljözonen skulle

Sammanhang: ...Ett avgörande från Transportstyrelsen dröjer i regel flera månader. Det betyder att Stockholms nya miljözon kan öppna tidigast till vintern...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholms, stad. Omnämnda personer: Lars Strömgren.

Skarp kritik mot avgiftssystem

Myndigheternas avgifter skapar osäkerhet för branscher som transportsektorn, enligt ny rapport. Riksrevisionen riktar skarp kritik mot den avgiftsfinansierade myndighetsverksamheten. Systemet sägs vara ineffektivt och skapa osäkerhet för företag som är beroende

Sammanhang: ...Bland dem finns Trafikverket, Luftfartsverket, Sjöfartsverket och Transportstyrelsen. Riksrevisionens kritik kommenteras enligt följande av branschorganisationen Transportföretagen: – Det är ohållbart att myndigheter både agerar prissättare och mottagare av avgiftsintäkterna. ...

Omnämnda platser: Trafikverket. Omnämnda personer: Marcus Dahlsten.

Nytt klimatpaket för sjöfarten

Fartyg ska börja använda drivmedel som ger mindre utsläpp – eller betala en hög avgift. Den internationella sjöfartsorganisationen International Maritime Organization (IMO) har tagit ett första steg mot ett nytt klimatpaket. Paketet ska reglera hur mycket

Sammanhang: ...Det så kallade nettonollpaketet från IMO ger förutsättningar att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser från den internationella sjöfarten, kommenterar Sofia Malmsten, som leder arbetet för Sveriges räkning och är sakkunnig på Transportstyrelsen. (Visited 1 times, 1 visits today)...

Omnämnda personer: Sofia Malmsten.

”Sjöfartsverket sänker insjöfarten – skattepengar kastas i sjön”

DEBATT. Sjöfarten är avgörande för Sveriges transportinfrastruktur men Sjöfartsverkets sparpaket och avgiftshöjningar kväver insjöfarten — det skriver företrädare för näringsliv och hamnar runt Mälaren och Vänern. Regeringen har gång på gång talat om vikten

Sammanhang: ...Den lösning vi ser är att finansieringen av Sjöfartsverket måste reformeras, så att verksamheten likt Transportstyrelsen och Trafikverket anslagsfinansieras, i stället för att vara ett affärsverk. På så sätt kan vi få likvärdiga villkor. ...

Omnämnda platser: Bergslagen, Södertälje, Vänerhamns. Omnämnda personer: Andreas Carlsson, Oskar Axelsson, Mälarenergi AB.

”Måste vara enkla att följa”

Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. De nya reglerna bygger på en

Sammanhang: ...Nu ska de nya reglerna för kombinerade transporter ses över. Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen och Trafikanalys ska se över hur de skärpta reglerna för kombinerade transporter har påverkat godstransportmarknaden. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Andreas Carlson.

Sjöfarten kräver bättre näringsvillkor

För att öka konkurrenskraften och stärka landets försörjningsberedskap i händelse av krig måste det bli mer fördelaktigt att flagga svenskt. Det menar branschorganisationen Svensk Sjöfart. Företrädare för den svenska sjöfartsnäringen har upprepade gånger

Sammanhang: ...Dessutom riskerar vi att få sämre möjligheter att utbilda ny svensk sjöpersonal, eftersom de svenskflaggade fartyg som har rätt till sjöfartsstöd samtidigt är skyldiga att tillhandahålla praktikplatser åt studenter. Transportstyrelsen får kritik Förutom tonnageskatten är sjöfartsbranschen också kritisk till Transportstyrelsen och dess så kallade flaggstatsadministration. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Danmark. Omnämnda personer: Camilla Åberg Linder.

”Brister i yrkesförarutbildningen hotar trafiksäkerheten”

DEBATT. Genom att stärka kontrollerna och skärpa reglerna kan vi säkerställa att endast seriösa aktörer får rätten att utbilda våra yrkesförare — det skriver Heléne Lilja vid Riksförbundet M Sverige. Transportstyrelsens granskning av yrkesförarnas fortbildning,

Sammanhang: ...Myndigheterna har inte lyckats säkerställa att alla utbildningsanordnare lever upp till de krav som ställs. Transportstyrelsen behöver nu agera med kraft. Skärpta kontroller, fler inspektioner och omedelbara åtgärder mot de aktörer som inte håller måttet är nödvändiga. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Heléne Lilja.